Ronda Universitat: La dialéctica hegeliana en el transporte público

Uno no puede evitar sentir una cierta pena por los vecinos de la Ronda Universitat. Les ha tocado ser los daños colaterales del enésimo fracaso–por acción o por omisión–de la planificación del transporte público. Ya bastante lástima daba esa zona previamente, con su desierto de asfalto y estrechas aceras, con su estruendo insoportable de coches, … More Ronda Universitat: La dialéctica hegeliana en el transporte público

La marcha que demostró el apoyo popular al tranvía

Poco parece haber cambiado desde que George Orwell comentó en los años 40 sobre su experiencia en España que nunca antes había visto que las noticias en la prensa carecieran completamente de relación con los hechos, sino que únicamente seguían su respectiva línea de partido. Hoy en día parece haber cosas que publican los medios … More La marcha que demostró el apoyo popular al tranvía

Pere IV: Another lost opportunity?

Ideas Pere IV has great potential to be a useful corridor for public transit, but this potential is being wasted. We propose transforming bus service to an urban and interurban trunk line Recently El Periódico published a story about residents of the Poblenou neighbourhood protesting against the ‘Superblock’ (Superilla). It’s only natural for projects affecting … More Pere IV: Another lost opportunity?

Bikes and Barcelona

Opinion Fourth and last in a series on the mobility issues present in our city. A lot has been written about bikes in Barcelona, and a lot of damagogy, too. If demagogy runs rampant in the discussion of public transportation, this is even more true in respect to bycicles. These situations make it difficult to talk about … More Bikes and Barcelona